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下面附上一則新聞讓大家了解時事

在文化部的支持下,成軍30年的NSO國家交響樂團在音樂總監呂紹嘉的率領下,12月9日、12日將首度出訪溫哥華與加州橘郡帶來兩場音樂會演出,為美加樂迷展現自信的台灣之聲。

NSO國家交響樂團曾2度出訪歐洲,明年將第3度踏上歐洲巡演,今年底的美加之行卻還是頭一次,也因此在曲目安排上特別用心。

音樂總監呂紹嘉安排了蕭泰然小提琴協奏曲,這首曲子具有浪漫且充滿台灣民謠元素,也是向蕭泰然逝世兩週年表達紀念,而當年在美加首演該曲子的小提琴家林昭亮,這次也將與NSO合作再次演出,別具意義。此外,NSO還將演出柴可夫斯基第五號交響曲,展現樂團精湛演奏技巧。

為傳達台灣多元族群文化,呂紹嘉同時挑選了由原民會委託創作的年輕作曲家李俊緯取材自台灣太魯閣族傳說所創作的作品「最後一哩路」,在美加之行中進行世界首演。呂紹嘉稱讚李俊緯了解西方現代作曲家如史特拉汶斯基與法國印象派作曲家們的語言與手法,卻又能表達自己的聲音,相當難得。呂紹嘉說:『(原音)我覺得所謂民族性、民族的材料這些的東西,我們要做的事情是跟全世界說話,也要跟國際上面接軌,但又傳達你的精神,我覺得這個作品有給我這樣的感覺,短短時間非常的豐富。』

除了演出行程,NSO12月9日也安排在加拿大溫哥華舉辦論壇,由目前任教於美國寇蒂斯音樂學院的台灣作曲家陳可嘉主持,與哥倫比亞大學(UBC)音樂系主任寇斯(Richard Kurth)及加拿大知名作曲家查特曼(Stephen Chatman),對談如何利用原住民元素加入現代音樂創作;12月12日在美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)則由NSO執行長邱媛與作曲家陳可嘉同台,分享蕭泰然、賴德和以及「台灣元素」在音樂上的應用。

呂紹嘉表示,NSO未來的目標除了繼續演奏好的音樂給台灣樂迷聆聽之外,另一個使命就是走上國際宣揚台灣的聲音,溫哥華與加州的行程只是美加行的開始,未來還希望走入紐約等其他城市演出,讓更多人聽到NSO的實力。

工商時報【吳筱雯╱台北報導】

2017年全球科技界首個大事CES將在2017年1月5日至8日開展,就目前已知訊息來看,2017年CES重點除了將延續去年的「新車大展」基調,也就是滿滿的電動車╱自駕車╱聯網車之外,天上飛的無人機不僅將繼續成為CES焦點,外觀更將「進化」成鐵餅、輪胎、風箏等,而AR╱VR、AI等科技界顯學,也預料將成為不少業者CES發表會的重點。

2017年是第50屆的CES,以科技相關的展覽來說能活到50歲並不容易,相關慶祝活動應該不會少,而眾多科技大廠的展前記者會則將密集在1月3、4日間登場。

隨著電動車成為顯學,加上自駕車結合電腦視覺、深度學習、機器學習等與AI相關的技術快速發展,相較之下,傳統的3C產業繼智慧型手機之後,最近幾年來沒有夠有號召力的新產品,都讓2016年起,CES已經變相成為「新車大展」。

2017年的CES也不例外,許多車廠不是將在CES展示新款電動車,就是展現車聯網、自駕車技術,由於自駕車與AI太當紅,nVidia創辦人兼執行長黃仁勳將因此首度登上CES主題演講,而深陷財務危機的樂視,轉投資的電動車品牌Faraday、樂視自己的電動車品牌LeSEE,都將在2017年的CES亮相量產車,樂視相關企業能否按照計畫亮相新品、所謂的量產車跟會不會只是可以動的拼裝車,肯定將成為今年CES八卦焦點。

2017年CES重頭戲不只有地上跑的,天上飛的無人機同樣將延續2016年的高熱度,繼續成為展覽重點,而有別於以往無人機不是拼輕巧、就是拼滯空時間,或甚至另闢蹊徑拚載重,2016年CES中國業者甚至展出號稱可以載一人升空的無人機,2017年CES展無人機的展出重點,似乎將改為如何藏起容易傷人的螺旋槳、增加無人機不幸落地時的安全性,也因此,2017年CES將可見到不少新造型,如鐵餅型無人機、輪胎型無人機、風箏型無人機等。

另外,就算中國對VR的投資熱度大減,美國對於VR仍抱以高度興趣,加上結合AR的手遊Pokemon Go大熱、微軟全力推動的Hololens持續加溫AR與MR,一般預期,2017年CES展前與展覽期間應該會有不少VR╱AR相關軟體、APP問世。

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